金沙港灣B區監控,劉大姐正在值班。記者按下12號樓2號梯的緊急呼叫按鈕,中間那部對應話機就會響起。  金沙港灣B區監控,劉大姐正在值班。記者按下12號樓2號梯的緊急呼叫按鈕,中間那部對應話機就會響起。
電梯面板上的“警鈴”(左)與“緊急通話”(右)按鈕。電梯面板上的“警鈴”(左)與“緊急通話”(右)按鈕。

  這兩天,西安媒體體驗當地20部小區電梯一半無人應答的新聞在網上發酵。市民張女士撥打重慶晨報公眾服務中心熱線反映:今年1月,她父親在渝北某高層小區因電梯突發故障被困,按了半天緊急呼叫按鈕都無人回應。

  張女士的父親又用手機嘗試撥出了20多通電話,最終才借著微弱的信號聯系上她,再由她通知物管派人救援。現在,她想起這事還有些后怕。張女士說,裝在轎廂內面板上的緊急呼叫按鈕,是電梯發生故障后轎廂內人員與電梯管理人員聯系求助的重要工具,但她發現有些電梯的這個按鈕形同虛設。

  4月8日、9日,晨報記者兵分三路,分別體驗了主城六個區內的30部電梯,真實記錄電梯緊急呼叫按鈕的運行狀況。

  【體驗】

  第1路記者(體驗時間:8日19:00—22:00)

  渝北:5部電梯中2部無應答

  記者先后體驗了5部電梯:尚源印象2棟客梯、南開苑2棟客梯、天一新城10棟貨梯、龍山小區1棟客梯、春風·城市心筑12棟客梯。

  其中在尚源印象和龍山小區的電梯,記者搭乘電梯上到頂樓又返回1樓平層,期間多次按下緊急呼叫按鈕,均無回應。在3部有回應的電梯中,反應迅速的要數南開苑和春風·城市心筑。而天一新城的那部電梯,直到第4次按動后才接通物管工作人員。

  江北:5部電梯中2部無應答

  5部抽訪電梯是:耐德佳苑2棟客梯、金地花園C棟客梯、北城西苑3棟客梯、祺山品閣1棟客梯、圍城國際1棟客梯。

  其中,耐德佳苑、金地花園的電梯,多次按動緊急呼叫按鈕,一直無人應答。在3部有回應的電梯中,只有祺山品閣的電梯不是第一時間接通的。